理想l9免购置税吗(理想l9会免购置税吗)

　　 汽车之家E周见，了解一周内汽车行业大事件。政策层面，新能源汽车将免征车购税政策延至明年底；特斯拉上海超级工厂完成了第100万辆车的下线，Model Y、Model 3大幅缩短交付周期；自称“500万以内无对手”的理想L9(参数|询价)正式下线；零跑汽车赴港交所IPO上市获证监会核准……本周还有哪些行业热点？一起来看看吧。

本周热点：

■新能源汽车免征购置税将延至2023年底■乘联会：8月狭义乘用车零售预计188万辆■特斯拉交付周期大幅缩短■理想L9从常州工厂下线■零跑汽车赴港交所IPO上市获证监会核准■吉利发布2022年上半年财报■长城投资第三代半导体模组封测制造基地■兰博基尼宣布一项管理层最新人事任命

行业政策

新能源汽车免征购置税将延至2023年底

　　据央视新闻消息，8月18日，国务院常务会议召开，会议决定，对新能源汽车，将免征车购税政策延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。

　　事实上，此前免征新能源汽车购置税政策已经两度延期。该政策于2014年开始执行，最初计划于2017年底到期。随后由于市场反响积极，为了进一步刺激新能源汽车消费，相关部门发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，将该政策延续至2020年末；2020年3月，为促进汽车消费，新能源汽车免征购置税政策再次被延长两年至今年底。在政策的助力下，中国已经成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。据中汽协数据，2014年，中国新能源汽车销量仅为7.5万辆；2021年，这一数字则超过350万辆。

乘联会：8月狭义乘用车零售预计188万辆

　　8月19日，乘联会发布数据显示，8月狭义乘用车零售销量预计188.0万辆，同比增长29.6%，环比增长3.4%；其中新能源零售销量预计52.0万辆，同比增长108.3%，环比增长7.0%，渗透率27.7%。

　　8月全国疫情形势可控，持续高温下工业企业“让电于民”、轮流停产，影响零部件及整车生产，当前行业库存可基本保障终端供给。购置税政策拉动力平稳向上，地方鼓励政策数量远高于过去两年同期、力度不弱，对消费者购车决策产生明显正面影响，支撑车市持续修复。

　　8月中旬乘用车总体市场折扣率约为14.1%，整体价格与上月