广汽埃安研发比例(广汽埃安采用华为芯片)

　　  在8月13日举办的第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会上，广汽埃安副总经理肖勇在回答主持人的提问时“吐槽”表示，“华为是一个比较大的供应商，它的产品可能是比较好的，但是价格是不受控制的”。如果广汽埃安想跟华为合作，会发觉基本上没有议价能力。

　　当日，主持人提问肖勇的问题是：“您认为当前车企是在给供应商打工吗？新能源车企怎么摆脱打工人的角色，换句话说，在供应链上怎样能够更平等地合作呢？”

　　对此，肖勇回答到，广汽集团接下来将进行电池技术自研以及电池工厂建设，同时要在EV以及电动化ICV领域保证自己的核心竞争力，形成企业的护城河。肖勇还称：“我也再吐槽一下，可能不仅仅是电池。华为是一个比较大的供应商，它的产品可能是比较好的，但是价格是不受控制的”。他表示，如果广汽埃安想跟华为合作，会发觉基本上没有议价能力。

　　肖勇认为，广汽埃安未来想要真正掌握核心技术，除了要开放合作，还要“练好内功”，比如三电核心技术、ICV、域控制器、智能座舱等等。在广汽埃安未来的规划中，可能70%是市场采购和合作，30%是自研。广汽埃安作出该规划一方面是市场权衡，另一方面是广汽埃安不拒绝利用外部资源。

　　据悉，广汽埃安目前正在筹建动力电池公司及动力电池量产生产线。这意味着广汽埃安将推进电池自研、自产的产业化布局，实现自主可控的动力电池供应。