5月7日，极狐 阿尔法S 华为HI版正式上市，39.79-42.99万元的价格，使其成为ARCFOX极狐品牌成立之后售价最高的旗舰产品。对于它的到来，外界已经期盼了很久。
去年4月15日，华为公布了一段“自动驾驶”公开道路体验视频。视频中，一辆极狐 阿尔法 S 华为HI版本测试车在进入“自动驾驶”模式后，接连展示了红绿灯路口无保护左转、车辆紧急制动、避让路口车辆、避让突然窜出的外卖小哥……这套操作行云流水，稳如老司机的“自动驾驶”测试视频迅速蹿红网络，紧接着两天后，ARCFOX极狐宣布视频中的车辆——极狐 阿尔法S 华为HI版正式开启预售，这波操作着实给年轻的ARCFOX极狐品牌增色不少。
可没想到，从预售到正式上市，消费者足足等了一年多。等待期间，业界也曝出过关于双方合作破裂的小道消息。而在本次车辆正式上市前，北汽集团副总经理、北汽蓝谷董事长刘宇和华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任余承东共同接受了媒体采访，二者的同台亮相，也是对此前流言强有力的辟谣。
对于极狐 阿尔法S 华为HI版，ARCFOX极狐品牌乃至整个北汽新能源都极为看重，甚至将其视作企业智能化转型的标志。在市场预期上，刘宇也对这款车充满信心，“我们对极狐 阿尔法S 华为HI版的销量目标，就是卖到断货。”
这款由ARCFOX极狐主导，华为提供智能化赋能的产品，能否实现双方的期待？ARCFOX极狐与华为的合作，相比于传统供应商模式又有怎样的不同？
任重的极狐 阿尔法S 华为HI版
说起极狐 阿尔法S 华为HI版，就不能不提HI华为全栈智能汽车解决方案。2020年10月，华为正式发布了HI华为全栈智能汽车解决方案
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