2022年2月，我们不仅迎来春节，还有北京冬奥会的圆满举办，以及在2月22日这样特殊的日子里，不少新人喜结连理，可以说是喜事连连。不过在消费市场，2月一直是传统销售淡季，一方面因为春节假期影响，另一方面疫情的反复也影响着车市。随着部分车企/品牌发布了其2月的销量数据，我们看看在这个淡季里，谁将带来惊喜，而又会有谁铩羽而归？
截至发稿，共有5家中国车企/品牌，4家合资车企/海外品牌和5家新势力车企公布了销量，下面是具体数据：
● 中国车企/品牌
截至3月7日，共有5家中国车企/品牌公布了自家销量。包括长城、长安和上汽等大型传统车企目前均未公布2月销量数据。在已经公布数据的企业中，比亚迪继续高歌猛进，广汽埃安、极氪和红旗也保持稳定增长，东风风神带来惊喜，以11500台的销售突创造了历史最佳2月销售数据。
比亚迪2月共销售90268辆新车，同比增长336.2%；其中新能源车销售87473辆，同比增长764.1%；DM车型销售44300辆，EV车型销售43173辆。
细分到车型，汉家族销售9290辆，其中汉EV同比增长118.1%；唐家族销售10426辆，宋家族销售24534辆，秦家族销售24503辆，元家族销售8953辆，海豚销售8565辆。
红旗在3月1日便公布数据，其1-2月份累计销量63800台，同比增长40%。其中1月份销量42100台，同比增长30%，可以算出其2月销量为21700台，同比增长67%。值得一提的是，2021年红旗品牌全年销量突破30万台，同比增长超过50%，其中，红旗H9和红旗E-HS9(参数|询价)，全年销量突破40000台和5400台。同时，2021年12月24日，新红旗品牌车主正式突破60万。
东风风神取得了历史最佳2月数据，销量达到11500辆，同比增长201%；1-2月份累计销量30061辆，同比增长194%。此外，东风风神首款混动SUV皓极计划将于3月份正式亮相。在固态电池领域，东风风神也迎来新的进展。自主开发的东风风神E70固态电池车，继1月份成功交付50辆后，登录了工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》
