从周一开始，位于布达佩斯的戴姆勒(Daimler)将让其在匈牙利的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)工厂停产一个月，延长因全球零部件短缺而在年底进行的定期维护周期。
戴姆勒周六表示:"为适应不断变化的零部件供应状况，位于Kecskemet的梅赛德斯-奔驰工厂将从第50周开始修改生产计划。"
该公司将利用停工时间对位于匈牙利中部的工厂进行维护和重建工作。该工厂去年雇佣了约4400名员工，并于10月底开始生产EQB全电动车型。
戴姆勒表示，停产期间工人将获得基本工资和福利，停产将持续到1月12日。
去年生产逾16万辆汽车的Kecskemet工厂今年面临供应中断，原因是供应紧张令汽车业承压，而汽车业是匈牙利经济增长的支柱。
德国竞争对手奥迪(Audi)和日本汽车制造商铃木(Suzuki)今年在匈牙利也有工厂，它们都面临着生产中断的问题。
由于供应问题和疫情期间消费电子产品需求激增而导致的全球半导体短缺，对汽车行业造成了沉重打击，全球数百万辆汽车因重要零部件缺失而无法生产。
汽车制造业的中断对匈牙利工业产出产生重大影响，10月和9月工业产出分别较上年同期下降3.4%和2.3%，因芯片短缺导致汽车业产出下降。
宝马计划于2025年在匈牙利的德布勒森开设一家新工厂，生产以电力为核心的新型汽车。
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